大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕萨特团购的问题，于是小编就整理了1个相关介绍帕萨特团购的解答，让我们一起看看吧。
为什么我感觉越来越多人不买二手车了？
越来越多的人不买二手车？
1、说实话，个人不太认同，当然中国非常大，各种地方各种的不同行情。要说二手车受到冲击确实是这样子的。现在很多二手车机构已经不再收低价格的二手车，而转而向高价格的精品车转型。其实很简单，因为现在的新车价格普遍很低，国产车型价格到达了三四万的区间，一些合资车型价格都下探到了四五万。再这样拼。低价格的二手车显然是划不来的，利润很低，基本上很多车商都不再去做了，所以说给人的感觉好像二手车商收的车越来越少了，其实不是的，他们只是收了精品车越来越多了。
2、现在不但新车的价格低，而且新车还能贷款，首付是越来越低了，所以说对二手车产生了很大的一个冲击，特别是一些便宜的二手车受到了冲击。
二手车买卖真的少吗？
1、其实二手车一点也不少，就拿我自己来说，我是做汽车的，如果未来我换车，我可能就会考虑换一辆精品的二手车。打个比方，我现在如果想买一辆奥迪A4可能要到30万，但是如果我手里只有15万，我可能要贷15万的款，但是如果我选择二手车，我基本上15万就可以搞定这辆奥迪A4。
2、这样过几年我加些钱，又可以换更好的车，不会心痛。这样开的车多了，其实钱并没有多出多少，而且二手车的贬值相对来说比较少。
3、我身边的很多朋友换保时捷、宝马、奔驰的更倾向于精品二手车，价格划算，面子也有。我记得前年我们的一个朋友，买了一台跑车，回来一看登记证，上任车主是陈小春，而且陈小春买的也是二手车。可见，现在的人对二手车还是情有独钟的，毕竟换车频率高了，一辆精品车，面子挂的住，价格也实惠。
总结：现在的人，对于车的要求其实是越来越高了，很多精品车也是一种不错的选择。奉劝一些做低价二手车的车商，赶紧转型。现在做精品车才是王道。
1.二手车信息并不透明，而且领导品牌如瓜子和***车等都没起到好榜样作用。二手车商信息不对等，购车人专业辨别技术有限，部分车商不能被信任。2.新车不贵二手车不便宜。目前车市寒冬新车大幅优惠而二手车车龄短车况好的并不便宜太多。3.一手情节
中国二手车市太乱，水太深，而且价格偏高，买新车遇到汽车更新换代，活动促销，团购等时候购入比二手实惠多了，六年免检，和汽车质保期都是无形中的钱，买来二手还要保养维护一通少则几百多则几千上万，如果朋友的车知根知底还行，不懂行的千万不能买。
二手车稍微好点的家用车，年限短的基本起步5万，还不省心。不是老司机，被坑的几率80％⋯
现在国产新车基本上5-10万的可以买到很不错的A级车。
这种情况下，谁还傻乎乎去买二手车⋯
除非新车越做越垃圾，又或者情怀使然
普通老百姓买车都精打细算，大部分都是买家用车，既然是买家用车就考虑用车成本，买第一次车由于对二手车没有鉴别能力怕买到质量有问题的车，投诉无门，买那些一两万块的车更加可怕，修车修到怀疑人生，买那种二手名车十万八万，考虑修车成本高，年检又担心尾气不过，而且开三四年后一样贬值到一文不值，所以都是考虑买新车有面子又放心，安安心心开六年不用担心年检，如果是十万八万的国产车开几年后换车也亏不了多少，况且现在新车配置比二手车多好多，开新车精神愉快，开二手车总有一种二婚的感觉，只是得到一种虚荣心罢了，二手车水太深了！深不见底，没有一定的保障最好不买二手车免得买回烦恼一串。
到此，以上就是小编对于帕萨特团购的问题就介绍到这了，希望介绍关于帕萨特团购的1点解答对大家有用。
